Come funziona il motore di una bici elettrica?
Dimostrandosi popolari tra tutte le fasce d'età, le bici elettriche, note anche come e-bike, combinano le tradizionali bici a pedali con un motore elettrico. Mentre pedali, il motore si avvia automaticamente e ti dà quel tocco in più di spinta e velocità, utile per colline e terreni irregolari.
Ci sono alcune regole fondamentali che determinano se la bici può essere classificata come bici elettrica. Legalmente, bisogna spingere i pedali della bicicletta per attivare il motore, non c'è modo di controllare la potenza tramite le maniglie, a differenza di un ciclomotore, e il supporto elettrico deve solo aumentare la velocità fino a un massimo di 20 miglia all'ora negli Stati Uniti (15 miglia all'ora nell'UE, in Australia e nel Regno Unito). A questa velocità massima, il motore dovrebbe fermarsi e saranno gli sforzi del ciclista a far sì che la bici vada più veloce.
Che tipo di motore utilizza una bici elettrica?
Le bici elettriche hanno un motore a manovella, un motore a trazione centrale o un motore nel mozzo posteriore. Il motore a manovella è preferito per due ragioni principali: il motore è più reattivo e offre al ciclista una corsa in bicicletta più tradizionale. Questo perché il motore rileva la forza con cui stai pedalando e risponde allo stesso modo, ad es.e più pedali, più forte sarà il lavoro del motore.
Un motore con mozzo posteriore, o motore con mozzo ruota, è stato utilizzato nelle bici elettriche per un periodo di tempo più lungo e rappresenta una configurazione più semplice. Questo tipo di motore non è così reattivo e di solito è semplice accenderlo o spegnerlo. Un motore sul mozzo posteriore o sulla ruota influenzerà anche il modo in cui l'e-bike si maneggia e viene bilanciata.
Il posizionamento del motore può fare la differenza nella manovrabilità della bici, soprattutto se montata su una mountain bike che deve affrontare terreni difficili e sconnessi. I motori si trovano generalmente nel mozzo posteriore, nel mozzo anteriore o al centro della bicicletta.
Le due posizioni più popolari sono nel mozzo posteriore e al centro della bici: sono note come bici elettriche a trazione centrale. Quando il motore è nel mozzo posteriore, è piuttosto basso con il peso del ciclista sulla ruota posteriore. Ciò si traduce in una bici che ha il peso e la potenza extra del motore nella parte posteriore della bici, riducendo così qualsiasi effetto negativo sulla manovrabilità.
I motori a trazione centrale si trovano solitamente nel movimento centrale; mentre il ciclista pedala e la catena ruota, il motore viene alimentato tramite la catena. Essendo situato al centro della bici, il bilanciamento e la distribuzione del peso sono molto più uniformi, con conseguente migliore maneggevolezza e stabilità.
Un motore nel mozzo anteriore non è molto apprezzato per la maggior parte delle bici perché può influire sulla manovrabilità e sullo sterzo. Tuttavia, di solito è associato alle bici elettriche ibride e pieghevoli, come la bici elettrica pieghevole DYU D3F.
Oltre a poter acquistare le bici elettriche con i motori già montati, è possibile acquistare anche i kit per montare i motori su una bici standard. Alcuni dei migliori motori sul mercato sono Bosch, Fazua ed ebikemotion che possono essere montati su bici da strada convenienti per aiutare i ciclisti.
Combinazione di motori e cambi per e-bike
Negli ultimi anni le bici elettriche sono diventate estremamente popolari. I motori stanno diventando più leggeri e più potenti e le biciclette stesse sono costruite per ospitare un motore elettrico senza compromettere l’equilibrio e la manovrabilità. Tuttavia, al momento, ci sono pochi motori che incorporano le marce di una bicicletta, ma la situazione potrebbe cambiare con l'annuncio da parte di Bafang della loro nuova e-bike dotata di un motore nel mozzo posteriore che include un cambio automatico a due velocità.
Un altro aspetto delle bici elettriche che sta iniziando a guadagnare terreno sono i motori in grado di regolare automaticamente il loro livello di potenza in base al livello di sforzo richiesto. Ad esempio, il motore sarà in grado di rilevare una salita sulla strada e regolare automaticamente la quantità di potenza necessaria per salire in salita, senza modificare la velocità.
Motori intelligenti
I motori intelligenti sono stati argomento di conversazione con il settore delle biciclette elettriche, in particolare con Bosch che prevede di lanciare un sistema intelligente in grado di azionare un motore a trazione centrale tramite le app eBike Flow o Bosch eBike Connect. I ciclisti potranno impostare la velocità e il livello di potenza necessari per affrontare salite e altri terreni tramite l'app sul proprio smartphone. L'app sarà inoltre in grado di mantenere aggiornati i ciclisti sulla carica della batteria e sui livelli di potenza. Questo livello di connettività può essere applicato anche alle sospensioni e ai sistemi frenanti, come l’ABS.
Con la pressione sempre crescente sul cambiamento climatico e sulle emissioni nette pari a zero, c'è una grande spinta verso le biciclette elettriche, in particolare nelle aree più urbane e cittadine. Insieme ai benefici per la salute e alla bassa manutenzione, la popolarità e le capacità delle e-bike sono destinate a continuare, ma l’accessibilità economica deve essere una delle priorità se i produttori di biciclette elettriche vogliono che più persone investano in una e-bike.
Se, conoscendo tutti i consigli e le informazioni utili che ti abbiamo fornito, sei ancora perplesso su cosa cercare durante lo shopping, ecco una bella lista di bici da strada convenienti.