Qual è la differenza tra il sensore di coppia e il sensore di cadenza su una e-bike?
Prima di acquistare una e-bike, dovresti conoscere la differenza tra cadenza e coppia.
Le bici elettriche sono generalmente dotate di uno di due sensori: cadenza o coppia. i sensori di pedale e di coppia comunicano con il sistema di pedalata assistita (PAS) della e-bike mentre attivano il motore e spingono la bici in avanti. Sebbene sia il sensore di coppia che i sensori di coppia abbiano la capacità di attivare l'e-bike e spingere il ciclista in avanti, non sono la stessa cosa.
COMPRENDERE I SENSORI DI CADENZA
SENSORI CADENZA SUPPORTATI DYU BIKES PER D3F
La maggior parte dei sistemi di pedalata assistita basati su sensore di cadenza avvia il motore dell'e-bike quando il ciclista inizia a pedalare. In termini semplici, quando il sensore rileva qualsiasi tipo di movimento nei pedali (quando PAS è attivo), invia un segnale al motore per iniziare a funzionare. Il motore quindi impone una certa quantità di potenza per spostare il ciclista in avanti.
La forza con cui il ciclista preme il pedale e il livello di pedalata assistita scelto influiranno sulla quantità di potenza fornita dal motore. Sui sistemi di pedalata assistita basati su sensore di cadenza, il produttore può avere velocità preimpostate per la quantità di potenza che il motore può erogare a una determinata cadenza. Man mano che la cadenza della pedalata del ciclista aumenta, il motore continuerà a fornire potenza fino al raggiungimento della soglia predefinita e rimane necessario su diversi terreni, marce e cadenza di pedalata sostenuta del ciclista. In breve.
- Poiché la velocità di pedalata del ciclista (i.e la loro frequenza di pedalata) aumenta, Pedal Assist ridurrà la potenza del motore (es.e il contributo di potenza).
- Man mano che la velocità di pedalata del ciclista diminuisce, PAS aumenterà la potenza del motore per spingere il ciclista in avanti.
VANTAGGI DEL SENSORE CADENZA
FACILE DA USARE
Uno dei maggiori vantaggi dell'utilizzo della bici elettrica Cadence Sensor è la sua facilità d'uso. Le e-bike basate sul sensore di cadenza richiedono una pressione relativamente leggera sui pedali per attivare il motore. Di conseguenza, il ciclista può esercitare uno sforzo minimo o uno sforzo massimo assoluto e il motore si attiverà comunque, anche se a un livello diverso. Ciò rende le e-bike basate sulla cadenza una scelta eccellente per i ciclisti occasionali o con limitazioni fisiche che cercano una guida facile. Alcune persone preferiscono addirittura un sistema basato solo sul sensore di cadenza, come alcune persone con articolazioni sensibili. Il sensore di coppia è solitamente (non sempre!) impostato per richiedere più potenza per iniziare davvero, mentre le e-bike basate sulla velocità sul giro della pedalata non si preoccupano della tua resistenza, ma solo del fatto che hai pedalato completamente.
IL POTERE DELL'UNANIMITÀ
Il sistema basato sulla cadenza funziona come un interruttore di accensione e spegnimento. In altre parole, i ciclisti ricevono aiuto a una velocità preimpostata quando pedalano e smettono di ricevere aiuto quando smettono di pedalare. Con questo in mente, le e-bike con sensore di cadenza sono spesso garantite per fornire al ciclista una potenza costante e un aiuto costante quando ne ha bisogno. Non hanno bisogno di fare sforzi aggiuntivi per ottenere maggiore potenza. Sia che il ciclista stia andando in salita e voglia fare il minimo indispensabile, o stia andando in giro e voglia un po' di potenza per andare più veloce, la tecnologia Cadence Sensor specificherà sempre una quantità di potenza fissa e costante.
FELICIBILITÀ PER LA GUIDA VELOCE
Per ribadire i punti precedenti, il sensore di cadenza richiede uno sforzo minimo da parte del ciclista per fornirgli il massimo aiuto con il motore della bici elettrica. Questi tipi di e-bike sono solitamente completamente alimentati e pronti a partire! Ciò offre ai ciclisti la flessibilità di scelta. Possono scegliere se vogliono andare in giro e pedalare tranquillamente, pedalando quindi a un livello di assistenza inferiore per avere meno assistenza. Oppure possono alzare il livello PAS per sentire davvero il vento in faccia. In definitiva, la quantità di assistenza di cui il ciclista ha bisogno dipende dal ciclista, ma l'e-bike basata sulla cadenza fornirà sempre il livello di assistenza prescritto.
SVANTAGGI DEL Sensore cadenza
SEMBRA MENO INTUITIVO
Per i ciclisti che desiderano essere più in sintonia con la propria e-bike e sentire davvero il proprio contributo, il sensore di cadenza può far sembrare il PAS grezzo e controintuitivo. Ora, questo non vuol dire che un ciclista su una e-bike dotata di sensore di cadenza non sentirà comunque un allenamento faticoso. Piuttosto, se l’obiettivo è trovare una e-bike che PAS funzioni naturalmente con te, anziché svolgere la maggior parte del lavoro per te, allora una e-bike basata sulla tecnologia di cadenza potrebbe non essere la più adatta.
POTENZIALE PER UNA GAMMA PIÙ PICCOLA
L'autonomia è un fattore importante quando si considera quale e-bike è la migliore per te ed esistono diverse variabili che in definitiva influenzeranno l'autonomia stimata di una e-bike rispetto all'autonomia effettiva. L'uso diffuso del PAS basato su sensori, soprattutto a livelli più elevati di utilizzo prolungato, utilizzerà gran parte della batteria dell'e-bike per avviare il motore. Pertanto, influenza la distanza che puoi percorrere con una singola carica. In un sistema basato solo su sensori, dovevo frenare più frequentemente per regolare la velocità.
SFORZO MINIMO RICHIESTO
In definitiva, questo è soggettivo, ma a seconda del livello di attività, delle preferenze e delle esigenze di guida del ciclista, una e-bike basata sulla cadenza può dare la sensazione che non stia lavorando abbastanza. Poiché i sensori comunicheranno per attivare il motore ogni volta che rilevano un movimento sui pedali, i ciclisti potrebbero avere la sensazione di ricevere troppo PAS perché ne stanno inserendo così poco. Oppure è semplicemente di troppo aiuto per loro, punto. Nel frattempo, per altri, è esattamente quello che stanno cercando: un'esperienza di guida assoluta senza troppi sforzi!
INTRODUZIONE AI SENSORI DI CADENZA
DYU Bikes EUIPPED sensori di coppia per R1
Mentre le e-bike con misurazione della coppia possono rilevare se stai pedalando, i sensori di coppia utilizzano estensimetri di precisione per misurare la forza con cui il ciclista sta pedalando. Il sensore di coppia misura la forza applicata ai pedali dal ciclista e quindi determina quanta potenza il motore dovrebbe fornire alla e-bike. Il sensore di coppia effettua queste regolazioni in tempo reale, aumentando o diminuendo la potenza del motore a seconda della forza applicata sul pedale dal ciclista. In altre parole, il sensore di coppia lavora e amplifica ciascuno dei tuoi input. Ciò significa che un sensore di coppia ben implementato sembrerà più vicino alla guida di una bicicletta "acustica", meno come essere spinti da un motore e più come avere gambe sovrumane. In poche parole.
- Quanto più forte si pedala, maggiore sarà la potenza erogata dal motore fino al limite preimpostato per un determinato livello PAS.
- Meno premi il pedale, più il motore ti raggiungerà dove ti trovi e produrrà meno potenza.
COPPIA VANTAGGI DEL SENSORE
MODO PIÙ NATURALE E INTUITIVO DI GUIDARE
La corsa può sembrare più intuitiva perché il sensore di coppia regola il livello di assistenza del motore in base allo sforzo di pedalata del ciclista. Il ciclista non guadagna improvvisamente potenza quando si modificano i livelli PAS perché il sensore di coppia avvisa quando viene fornita potenza e lo fa in modo graduale e dinamico. In molti casi, il sensore di coppia PAS può sembrare simile alla guida di una bicicletta normale perché il ciclista può collegarsi direttamente al motore.D'altra parte, se questo è ciò che ti piace davvero dell'andare in bicicletta utilizzando una bici elettrica, è probabile che ti piacerà l'input più naturale del sensore di coppia. Non devi nemmeno essere un ciclista testardo. Sono un ciclista ricreativo, ma oggigiorno ho ancora difficoltà a tornare a guidare solo una e-bike.
GAMMA PIÙ ALTA
Poiché il sistema PAS basato sulla coppia non produce una quantità predeterminata di uscita a un dato livello PAS, i ciclisti possono risparmiare la carica della batteria e guidare più lontano. Poiché è il motore che aiuta semplicemente la pedalata, a seconda dello sforzo compiuto, le e-bike basate sulla coppia non consumano eccessivamente energia. Invece, forniranno solo ciò che è necessario per far sentire il ciclista come se stesse alimentando la sua e-bike, piuttosto che la sua e-bike a svolgere interamente le commissioni pesanti per lui. In definitiva, dando loro un migliore controllo della loro corsa, della loro e-bike e della loro esperienza.
SVANTAGGI DEL COPPIA Sensore
PIÙ DIFFICILE RAGGIUNGERE LA VELOCITÀ MASSIMA
Il ciclista rimuove ciò che ha introdotto attraverso il sensore di coppia. Pertanto, per raggiungere velocità PAS più elevate, è necessario dedicare più lavoro alla pedalata con un sistema basato sulla coppia rispetto a un sistema basato sul sensore di cadenza, che porta immediatamente il ciclista a una velocità impostata più elevata. Inoltre, una volta che una e-bike dotata di sensore di coppia raggiunge la velocità massima, anche il mantenimento della velocità massima richiede una potenza di pedalata più sostenuta.
GUIDA PIÙ FORTE
Per ribadire ed espandere i punti discussi sopra, un sistema PAS basato sulla coppia richiederà uno sforzo maggiore da parte del ciclista per avviarsi ed esibirsi al massimo potenziale. In definitiva, questo fattore è anche soggettivo a chi è il ciclista, qual è il suo livello di attività e quali sono le sue esigenze e preferenze di guida. Se un sistema PAS basato su sensore di cadenza sembra troppo facile, l'opzione successiva è un sistema PAS basato sulla coppia. Il sensore rileva quanto sforzo stai mettendo nella tua pedalata per amplificare il tuo sforzo, anziché mascherarlo, offrendoti una connessione più naturale e intuitiva alla tua e-bike!
SCHEMA
In definitiva, comprendere la coppia e il sensore di cadenza non è una questione di "qual è il migliore?". Ma "Quale è meglio per me?" La tecnologia Cadence Sensor PAS è diventata un punto fermo del settore per i ciclisti che cercano una e-bike potente e facile da usare che offra loro la libertà di impegnarsi quanto più o meno possibile senza perdere potenza. D'altra parte, la tecnologia Torque Sensor PAS prende l'input del ciclista e lo moltiplica per fornire un'esperienza di guida più naturale e intuitiva.
Entrambi i tipi di e-bike forniranno in definitiva ai ciclisti ciò che stanno cercando: assistenza alimentata a batteria durante la guida. La domanda da porsi è: quanto o quanto poco lavoro vuoi dedicare per ottenere tale assistenza? Se desideri la possibilità di aumentare la potenza della pedalata quando ne hai bisogno, ma hai la flessibilità di fare affidamento esclusivamente su velocità elevate e potenti, prova a guidare una e-bike con il test del sensore di cadenza. Oppure, se vuoi che la tua e-bike amplifica semplicemente i tuoi sforzi, prova a provare una e-bike dotata di sensore di coppia!
Ma, a parità di condizioni, vale la pena acquistare un sensore di coppia? Solo tu puoi decidere.
Ad esempio, se hai bisogno di una bicicletta solo per commissioni, pendolarismo e trasporto merci, la differenza tra i due potrebbe non essere significativa.
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